कुआलालंपुर (29 जुलाई): प्रेस्टार रिसोर्सेज बीएचडी अच्छा प्रदर्शन कर रही है क्योंकि यह अपेक्षाकृत कम प्रोफ़ाइल बनाए रखती है, जबकि इस्पात उद्योग कम मार्जिन और धीमी मांग के कारण अपनी चमक खो रहा है।
इस वर्ष, इस्पात उत्पादों और रेलिंग उपकरणों के क्षेत्र में स्थापित एक व्यवसाय ने पूर्वी मलेशिया के बढ़ते बाजार में प्रवेश किया है।
प्रेस्टार भविष्य की ओर भी देख रहा है और उसने स्वचालित भंडारण और पुनर्प्राप्ति प्रणालियों (एएस/आरएस) के लिए पूरक समाधान प्रदान करने के लिए उद्योग की अग्रणी कंपनी मुराटा मशीनरी लिमिटेड (जापान) (मुराटेक) के साथ साझेदारी की है।
इस महीने की शुरुआत में, प्रेस्टार ने घोषणा की कि उसने पैन-बोर्नियो राजमार्ग के 1,076 किलोमीटर लंबे सारावाक खंड के लिए सड़क अवरोधों की आपूर्ति के लिए 80 मिलियन आरएम मूल्य का ऑर्डर जीता है।
इससे बोर्नियो में समूह की भविष्य की संभावनाओं के लिए एक मजबूत उपस्थिति सुनिश्चित होती है, और 786 किलोमीटर लंबे राजमार्ग का सबाह खंड भी अगले कुछ वर्षों में उपलब्ध हो जाएगा।
प्रेस्टार ग्रुप के प्रबंध निदेशक दातुक तोह यू पेंग (फोटो) ने कहा कि तटीय सड़कों को जोड़ने की भी संभावना है, जबकि इंडोनेशिया की अपनी राजधानी को जकार्ता से कालीमंतन के समरिंदा शहर में स्थानांतरित करने की योजना दीर्घकालिक निरंतरता सुनिश्चित कर सकती है।
उन्होंने कहा कि पश्चिमी मलेशिया और इंडोनेशिया में समूह के अनुभव से उसे वहां के अवसरों का लाभ उठाने में मदद मिलेगी।
उन्होंने आगे कहा, "सामान्य तौर पर, पूर्वी मलेशिया के लिए यह स्थिति अगले पांच से दस वर्षों तक बनी रह सकती है।"
प्रायद्वीपीय मलेशिया में, प्रेस्टार आने वाले वर्षों में सेंट्रल स्पाइन हाईवे खंड के साथ-साथ क्लांग वैली हाईवे परियोजनाओं जैसे डैश, सुके और सेतियावांगसा-पंतई एक्सप्रेसवे (जिसे पहले ड्यूक-3 के नाम से जाना जाता था) पर नजर रखे हुए है।
निविदा की राशि के बारे में पूछे जाने पर, टो ने बताया कि एक्सप्रेसवे के प्रति किलोमीटर के लिए औसतन 150,000 आरएम की आपूर्ति की आवश्यकता होती है।
उन्होंने उदाहरण देते हुए कहा, "सारावाक में हमें 10 में से 5 पैकेज प्राप्त हुए।" प्रेस्टार, पैन बोर्नियो के सारावाक में तीन अनुमोदित आपूर्तिकर्ताओं में से एक है। उनका दावा है कि प्रायद्वीप में प्रेस्टार का 50 प्रतिशत बाजार पर नियंत्रण है।
मलेशिया के बाहर, प्रेस्टार कंबोडिया, श्रीलंका, इंडोनेशिया, पापुआ न्यू गिनी और ब्रुनेई को बाड़ की आपूर्ति करता है। हालांकि, बाड़ क्षेत्र के राजस्व का 90% हिस्सा मलेशिया से ही आता है।
टॉच ने बताया कि दुर्घटनाओं और सड़क चौड़ीकरण कार्यों के कारण सड़क मरम्मत की निरंतर आवश्यकता बनी रहती है। समूह पिछले आठ वर्षों से उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे की मरम्मत के लिए उत्पाद आपूर्ति कर रहा है, जिससे उसे सालाना 60 लाख आरएम से अधिक का राजस्व प्राप्त होता है।
वर्तमान में, बाड़ का व्यवसाय समूह के लगभग 400 मिलियन आरएम के वार्षिक कारोबार का लगभग 15% हिस्सा है, जबकि स्टील पाइप उत्पादन अभी भी प्रेस्टार का मुख्य व्यवसाय है, जो राजस्व का लगभग आधा हिस्सा है।
इस बीच, प्रेस्टार, जिसका स्टील फ्रेम व्यवसाय समूह के राजस्व का 18% हिस्सा है, ने हाल ही में एएस/आरएस प्रणाली विकसित करने के लिए मुराटेक के साथ साझेदारी की है, और मुराटेक उपकरण और सिस्टम की आपूर्ति करेगा, जबकि स्टील फ्रेम विशेष रूप से प्रेस्टार से ही खरीदेगा।
मुरटेक मार्केटप्लेस का उपयोग करके, प्रेस्टार उच्च श्रेणी के और तेजी से बढ़ते क्षेत्रों जैसे कि इलेक्ट्रिकल और इलेक्ट्रॉनिक्स, ई-कॉमर्स, फार्मास्यूटिकल्स, रसायन और कोल्ड स्टोर के लिए 25 मीटर तक की अनुकूलित शेल्विंग की आपूर्ति कर सकता है।
यह इस्पात उत्पादन की मध्य और अनुगामी प्रक्रिया श्रृंखला में शामिल होने के बावजूद कम होते मार्जिन की रक्षा करने का भी एक साधन है।
31 दिसंबर, 2019 को समाप्त हुए वित्तीय वर्ष (FY19) के लिए, प्रेस्टार का सकल मार्जिन 6.8% था, जबकि FY18 में यह 9.8% और FY17 में 14.47% था। मार्च में समाप्त हुई अंतिम तिमाही में, यह बढ़कर 9% हो गया।
इस बीच, लाभांश उपज भी मामूली 2.3% पर है। वित्त वर्ष 2019 के लिए शुद्ध लाभ पिछले वर्ष के 12.61 मिलियन आरएम से 56% गिरकर 5.53 मिलियन आरएम रह गया, जबकि राजस्व 10% गिरकर 454.17 मिलियन आरएम हो गया।
हालांकि, समूह का नवीनतम समापन मूल्य 46.5 सेन था और मूल्य-से-आय अनुपात 8.28 गुना था, जो इस्पात और पाइपलाइन उद्योग के औसत 12.89 गुना से कम है।
समूह की वित्तीय स्थिति अपेक्षाकृत स्थिर है। हालांकि अल्पकालिक ऋण 145 मिलियन आरएम था, जबकि नकदी 22 मिलियन आरएम थी, लेकिन ऋण का बड़ा हिस्सा एक ट्रेडिंग सुविधा से संबंधित था जिसका उपयोग व्यवसाय की प्रकृति के अनुसार नकदी में सामग्री खरीदने के लिए किया जाता था।
तोह ने कहा कि समूह केवल प्रतिष्ठित ग्राहकों के साथ काम करता है ताकि भुगतान सुचारू रूप से प्राप्त हो सकें। उन्होंने कहा, "मैं प्राप्य खातों और नकदी प्रवाह में विश्वास रखता हूं। बैंकों ने हमें शुद्ध ऋण पूंजी को 1.5 गुना तक सीमित करने की अनुमति दी थी, जबकि हमने इसे 0.6 गुना तक सीमित रखा है।"
कोविड-19 ने 2020 के अंत से पहले ही कारोबार को बुरी तरह प्रभावित किया, लेकिन प्रेस्टार जिन दो क्षेत्रों की जांच कर रहा है, वे अभी भी काम कर रहे हैं। बाड़ लगाने का कारोबार अर्थव्यवस्था को सहारा देने के लिए सरकार द्वारा शुरू की गई बुनियादी ढांचा परियोजनाओं से लाभान्वित हो सकता है, जबकि ई-कॉमर्स की बढ़ती मांग के चलते हर जगह अधिक एएस/आरएस सिस्टम लगाने की आवश्यकता है।
"यह तथ्य कि प्रेस्टार के अपने शेल्विंग सिस्टम का 80% हिस्सा विदेशों में बेचा जाता है, हमारी प्रतिस्पर्धात्मकता का प्रमाण है और अब हम अमेरिका, यूरोप और एशिया जैसे स्थापित बाजारों में विस्तार कर सकते हैं।"
तोह ने कहा, "मुझे लगता है कि डाउनस्ट्रीम में अवसर हैं क्योंकि चीन में लागत बढ़ रही है और अमेरिका और चीन के बीच व्यापार युद्ध एक लंबे समय से चला आ रहा मुद्दा है।"
तोह ने कहा, “हमें इस अवसर का लाभ उठाना होगा… और बाजार के साथ मिलकर काम करना होगा ताकि हमारी आय स्थिर बनी रहे। हमारे मुख्य व्यवसाय में स्थिरता है और हमने अब मूल्यवर्धित विनिर्माण की ओर अपना लक्ष्य निर्धारित कर लिया है।”
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