राजमार्ग रेलिंग नालीदार स्टील रेलिंग और उनके बीच के स्तंभों से बनी होती है, और दो स्तंभ दो नालीदार स्टील रेलिंगों के बीच स्थित होते हैं।नालीदार स्टील रेलिंग इस अर्ध-कठोर रेलिंग का मुख्य रूप है।राजमार्ग रेलिंग वाहन की टक्कर से उत्पन्न ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए मिट्टी की नींव, स्तंभ और बीम के विरूपण का उपयोग करती है, जिससे वाहन को दिशा बदलने के लिए मजबूर होना पड़ता है, जिससे वाहन को सड़क से बाहर निकलने से रोका जा सकता है, और साथ ही .यह वाहन और वाहन पर सवार लोगों की सुरक्षा करने और दुर्घटना से होने वाले नुकसान को कम करने में एक निश्चित भूमिका निभा सकता है।

एक्सप्रेसवे रेलिंग के उपयोग और सामग्री की विशेषताओं के अनुसार, उपयोगकर्ता एक्सप्रेसवे रेलिंग बनाने वाले हाइड्रोलिक प्रेस का चयन कर सकते हैं, आमतौर पर 315 टन, 400 टन, 500 टन धातु कोल्ड-प्रेसिंग हाइड्रोलिक प्रेस, एक्सप्रेसवे रेलिंग की एक बार की मुद्रांकन का एहसास करने के लिए सांचों के साथ सहयोग करते हैं। .निर्माण, प्रसंस्करण दक्षता बहुत अधिक है।

राजमार्ग रेलिंग एक ठंडा-निर्मित इस्पात उत्पाद है।नालीदार रेलिंग में टकराव की ऊर्जा को अवशोषित करने की एक मजबूत क्षमता होती है, इसमें दृष्टि प्रेरण फ़ंक्शन की एक अच्छी लाइन होती है, क्षतिग्रस्त होने पर इसे बदलना आसान होता है, और इसमें संक्षारण रोधी, एंटी-एजिंग, सूरज प्रतिरोध, उच्च तापमान प्रतिरोध, कम तापमान प्रतिरोध आदि होते हैं। विशेषताएं, आउटडोर सेवा जीवन 10-25 वर्षों तक पहुंच सकता है, इसे दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है, एक डबल वेव वेव रेलिंग है, विनिर्देश हैं: 4320 मिमी × 310 मिमी × 85 मिमी × 3 मिमी / 4 मिमी, दूसरा तीन वेव वेव रेलिंग है। विशिष्टताएँ हैं: 4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm।

एक्सप्रेसवे रेलिंग प्लेट बनाने वाली हाइड्रोलिक प्रेस उत्पादन लाइन का उपयोग विशेष रूप से विभिन्न बड़ी प्लेटों जैसे एक्सप्रेसवे रेलिंग प्लेट बनाने, पुलों के लिए नालीदार स्टील के जाल, नालीदार पुल डेक आदि की कोल्ड-प्रेस बनाने की प्रक्रिया के लिए किया जाता है। यह उपकरण मजबूती से चलने योग्य बीम को एक साथ जोड़ता है। लिंकेज पैड के माध्यम से, चल बीम के समकालिक संचालन को सुनिश्चित करने के लिए संबंधित कारतूस वाल्व और हाइड्रोलिक तेल पंप के नियंत्रण में सहयोग करें, और एक ही समय में नालीदार रेलिंग को दबाएं।