यातायात इंजीनियरिंग में, राजमार्ग रेलिंग एक गलत वाहन को सड़क के किनारे की बाधाओं से टकराने से रोक सकती है जो या तो मानव निर्मित (संकेत संरचनाएं, पुलिया प्रवेश द्वार, उपयोगिता खंभे) या प्राकृतिक (पेड़, चट्टानी फसलें) हो सकती हैं, सड़क से दूर जा सकती हैं और खड़ी ढलान पर जा सकती हैं। तटबंध, या आने वाले यातायात में सड़क मार्ग से हटना (आमतौर पर मध्य बाधा के रूप में जाना जाता है)।

एक द्वितीयक उद्देश्य वाहन को रेलिंग के साथ विक्षेपित करते हुए सीधा रखना है।

रेलिंग का उद्देश्य क्या है?

रेलिंग का उद्देश्य रेलिंग, सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण, एक सुरक्षा अवरोधक है जिसका उद्देश्य सड़क छोड़ चुके मोटर चालक की रक्षा करना है।यदि कोई कार सड़क से हट रही है तो सबसे अच्छी स्थिति यह होगी कि वह कार बिना किसी बाधा के रुक जाए।हालाँकि, कुछ मामलों और स्थानों में, यह संभव नहीं है।सड़क को खड़ी तटबंधों या किनारे की ढलानों से सटाया जा सकता है, या यह पेड़ों, पुल के खंभों, रिटेनिंग दीवारों या उपयोगिता खंभों से पंक्तिबद्ध हो सकता है।कभी-कभी उन चीज़ों को हटाना संभव नहीं होता है।उन मामलों में - जब रेलिंग से टकराने के परिणाम सड़क के बगल की अन्य वस्तुओं से टकराने की तुलना में कम गंभीर होंगे - तो रेलिंग स्थापित की जानी चाहिए।वे सड़कों को सुरक्षित बना सकते हैं और दुर्घटनाओं की गंभीरता को कम कर सकते हैं।रेलिंग किसी वाहन को वापस सड़क की ओर मोड़ने, वाहन को पूरी तरह से रोकने तक धीमा करने, या, कुछ परिस्थितियों में, वाहन को धीमा करने और फिर उसे रेलिंग से आगे बढ़ने देने के लिए काम कर सकती है। इसका मतलब यह नहीं है कि रेलिंग पूरी तरह से बंद हो सकती है उन अनगिनत स्थितियों से बचाव करें जिनमें ड्राइवर स्वयं को पा सकते हैं। वाहन का आकार और गति रेलिंग प्रदर्शन को प्रभावित कर सकती है।जब वाहन रेलिंग से टकराता है तो उसका उन्मुखीकरण भी इसी प्रकार हो सकता है।कई अन्य कारक भी हैं। हालांकि, परिवहन इंजीनियर सावधानी से रेलिंग के स्थान का मूल्यांकन करते हैं ताकि अधिकांश ड्राइवरों के लिए अधिकांश स्थितियों में बाधाएं काम करें - और अच्छी तरह से काम करें।