एंकरेज, अलास्का (केटीयूयू) - जिसे "संभावित घातक रेलिंग" कहा जाता है, उसे उजागर करने के लिए एक पिता की छह साल की लड़ाई मंगलवार को टेनेसी अदालत में समाप्त हो गई। 2016 में, स्टीव एमर्स ने एक्स-लाइट रेलिंग के निर्माता लिंडसे कॉर्पोरेशन पर मुकदमा दायर किया। उनकी 17 वर्षीय बेटी हन्ना की कार 2016 में टेनेसी में एक्स-लाइट रेलिंग से टकराकर दुर्घटनाग्रस्त हो गई, जब उनकी मृत्यु हो गई।
मुक़दमा 13 जून को चट्टानूगा में टेनेसी के पूर्वी जिले के लिए अमेरिकी जिला न्यायालय में शुरू हुआ। ईमर्स का दावा है कि एक्स-लाइट रेलिंग में डिज़ाइन दोष है, जिसके बारे में उनका मानना ​​​​है कि कंपनी को पता है। एम्स और अलास्का समाचार स्रोतों ने लिंडसे कॉर्पोरेशन के सैकड़ों आंतरिक स्रोत प्राप्त किए ईमेल और वीडियो, जिनके बारे में एम्स ने कहा, यह साबित करता है कि निर्माता को पता था कि रेलिंग ख़राब थी। पांच महीने की जांच के दौरान, अलास्का समाचार स्रोतों ने पाया कि पूरे अलास्का में लगभग 300 एक्स-लाइट रेलिंग स्थापित की गई थीं, जिनमें से कई एंकोरेज में और उसके आसपास थीं, हालांकि अलास्का परिवहन विभाग प्रारंभ में संघीय राजमार्ग प्रशासन को बताया गया, राज्य ने कोई एक्स-लाइट रेलिंग स्थापित नहीं की है।
लिंडसे ने हमेशा कहा है कि उनका उत्पाद सुरक्षित है, और उन्होंने पूरे मुकदमे के दौरान यह तर्क दिया है। दोनों पक्षों ने सबूत पेश किए और उनके गवाहों ने गवाही दी। मुकदमे के छठे दिन, पक्ष एक समझौते पर सहमत हुए जो टेनेसी जिला न्यायालय में दायर किया गया था। मंगलवार को अदालत के आदेश में कहा गया, ''इसलिए, अदालत ने सुनवाई स्थगित कर दी और जूरी को घर भेज दिया।''
समझौते के विवरण का खुलासा नहीं किया गया। किसी भी पक्ष से बयान प्राप्त करने के प्रयास असफल रहे हैं। अलास्का के डीओटी एंड पीएफ ने अब मटानुस्का-सुसित्ना बरो, एंकोरेज और केनाई प्रायद्वीप क्षेत्र में रेलिंग को अपग्रेड करने के लिए 30 मिलियन डॉलर तक खर्च करने की योजना बनाई है। 2018 में, संघीय राजमार्ग प्रशासन द्वारा कड़े सुरक्षा नियम अपनाने के बाद लिंडसे ने एक्स-लाइट्स बनाना बंद कर दिया।